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特斯拉將在柏林建立第一家歐洲工廠以及工程設計中心

來源:36氪 2019-11-13 16:14中投投資咨詢網 A-A+

    特斯拉正在加速國際化擴張,上海臨港工廠剛剛投產,據CNBC消息,埃隆·馬斯克又宣布將在柏林建立其第一家歐洲工廠以及工程設計中心。

    馬斯克在推特上表示,特斯拉將在柏林工廠生產價格和Model3接近的Model Y,并且將制造電池、動力總成和車輛。特斯拉此前表示,預計歐洲工廠將于2021年開始生產。特斯拉已經在德國普魯姆擁有了一家工程公司,專門研究電池制造廠的自動化制造系統。

    通過Model 3,特斯拉已經在包括德國在內的歐洲市場擁有了一定的市場占有率。德國的電動車銷量榜顯示,今年上半年,特斯拉Model 3銷量排名第一,銷量幾乎是第二名的雷諾Zoe、大眾i3的總和。而Model 3的單價和毛利更低,未來推出的Model Y也是同樣的路線,特斯拉在德國實現本土化,幫助特斯拉降低運輸費用的同時,規避美國本土貿易、關稅的不確定性。

    德國是全球豪華汽車市場的中心,也是眾多老牌車企的腹地,此次特斯拉深入柏林對于這些企業來說也是鯰魚一般的存在。不過,特斯拉也得到了政府支持。柏林當地的經濟盡管十分依賴傳統汽車產業,但德國政府近年來對于排放的限制要求逐漸提升,特斯拉此次入德受到了政府提供的財政支持。

    此前,特斯拉為了趕交付出現了安全隱患問題,CNBC曾報道其代號為GA4的生產線不合規的現象,甚至一些工人被引導使用交待快速修復汽車,并且停止了相關的涉水測試。在以質量為先的德國, 特斯拉接下來將沒有任何“偷工減料”的余地。

    為了在當地做好宣傳,馬斯克和之前在上海臨港時一樣,也頻頻現身德國為特斯拉站臺。目前,在紐伯格林賽道北環路諾德施萊夫,特斯拉還在對其汽車進行測試,用來證明品牌的可靠性和運動力。

    接下來隨著特斯拉上海、柏林工廠的開張,包括其在皮卡車、半卡車、Model Y產品上的擴大開發,特斯拉還將面臨巨額投入,再加上,如今特斯拉走的是更接地氣、毛利更低的走量模式,持續盈利或許不會來得那么快,但卻是可以預見的。

關鍵詞:特斯拉 柏林 歐洲工廠 工程設計中心
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