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大眾將推出純電性能跑車 新車于2025年量產

來源:EV視界 2020-02-25 15:41中投投資咨詢網 A-A+

  近日據海外媒體報道稱,大眾汽車計劃推出一款先進的全新跑車,該款車將被認為是ID R性能跑車系列車型的一款,將提供雙門硬頂和敞篷款車型,并于2025年量產。

  有大眾汽車高層消息人士透露,新款主打車型被構想為雙門轎跑車和敞篷跑車,并將基于MEB電動車平臺為基礎打造。有消息稱,如果一份內部ID子品牌戰略文件能夠實現,ID R可能會與第二代特斯拉Roadster跑車展開競爭,并在該公司的Karmann分公司組裝。

  據了解,MEB平臺能夠提供多功能性前置和后置電動馬達,被描述為完美新跑車的起點,并能給與大眾工程師更廣的開發范圍選擇,前置,后方或四輪驅動。而ID R純電動雙座或2 + 2座超跑將受益于前、后雙電機的配置,類似于即將公布的大眾ID.4的高配版SUV車型。這種配置不僅能為大眾提供純電動ID R高性能旗艦車還可能為奧迪TT燃油車的下一代純電動車提供基礎。

  另外,大眾已經在德國沃爾夫斯堡總部為新車設計了多個研究模型,ID.R將率先使用大眾內部正在開發的“高性能電池”。新的電池技術來源于大眾ID.R原型車所使用的專利電池技術,該原型車近年來創造了多項性能記錄。目前,大眾正在對電池的性能參數進行最后的調整工作。

  盡管大眾對該電池技術采取了保密措施,但據內部消息,這款電池采用了與ID.3電池完全不同的技術。此外,為了提高銷量和經濟效益,ID.R電池采用了新的CTP(無模組動力電池包)結構。此前大眾R部門負責人曾經透露,純電動普通家用車與高性能公路車的最大的區別就是動力電池管理系統和冷卻系統。

  ID.R原型車曾于2019年6月在紐北賽道發起圈速挑戰,最終取得6分05秒336的“可怕”成績,刷新了蔚來EP9在2017年創造的6分45秒90的成績,成為紐北賽道圈速最快的純電動賽車。此外,ID.R還曾于同年9月挑戰了我國湖北張家界天門山的“通天大道”,以7分38秒585的成績完成挑戰。

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